משפר מספר צטאן נקרא גם משפר מספר צטאן דיזל
מספר הצטאן של סולר הוא המדד העיקרי של תכונה נגד דפיקות של סולר.
תופעת פני השטח של דפיקה במנוע דיזל דומה לזו של מנוע בנזין, אך הסיבה לדפיקה שונה.
למרות ששני הפיצוץ נבעו מבעירה ספונטנית של דלק, הסיבה לפיצוץ מנוע דיזל היא בדיוק ההפך ממנוע בנזין, מכיוון שדיזל לא קל לבעירה ספונטנית, תחילתה של בעירה ספונטנית, הצטברות דלק בצילינדר הנגרמת על ידי יותר מדי.
לכן, מספר הצטאן של הסולר מייצג גם את הטבעיות של הסולר.
מספר הצטאן הוא 100 n-צטאן.אם התנגדות הדפיקה של שמן כלשהו זהה לזו של דלק סטנדרטי המכיל 52% n-cetane, מספר הצטאן של השמן הוא 52.
השימוש בדלק דיזל גבוה, אחידות בעירה במנוע דיזל, כוח תרמי גבוה, חיסכון בדלק.
באופן כללי, מנועי דיזל מהירים במהירות של 1000 סל"ד משתמשים בדיזל קל עם ערך צטאן של 45-50, בעוד מנועי דיזל מהירים בינוניים ונמוכים עם מהירות של פחות מ-1000 סל"ד יכולים להשתמש בדיזל כבד עם ערך צטאן של 35 -49.
| |||||
מוצר | |||||
פריט | תֶקֶן | תוצאות מבחן | |||
מראה חיצוני | נוזל שקוף חסר צבע או צהוב בהיר | להתאים | |||
טוהר, % | ≥99.5 | 99.88 | |||
צְפִיפוּת(20℃), ק"ג/מ"ק | 960-970 | 963.8 | |||
(20℃),מ"מ לשנייה | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
נקודת הבזק (סגורה),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, לא. | ≤0.5 | <0.5 | |||
לחות, מ"ג/ק"ג | ≤450 | 128 | |||
חוּמצִיוּת, mgKOH/100 מ"ל
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3 שעות,כיתה | ≤1 | 1b | |||
נֶעדָר | נֶעדָר |